Avaliação da Visão
A avaliação da visão tem como objetivo detetar a existência de alterações clínicas que possam comprometer a capacidade para a condução em segurança. Para tal é necessário avaliar os seguintes parâmetros:
Grupo 1
Acuidade Visual
Utilizando os dois olhos em simultâneo (binocular): 5/10 com ou sem correção ótica
Visão monocular: pelo menos 6/10 com correção ótica
Campo visual: Campo visual binocular normal e em monocular não pode ser inferior a 120º plano horizontal (extensão mínima de 50º para a direita e para a esquerda) e de 20º superior e inferior
Visão Binocular: Em caso de diplopia (visão dupla) não pode ser emitido ou revalidado o titulo de condução, salvo para condutores com parecer favorável do médico oftalmologista relativo à visão monocular resultante da oclusão de um dos olhos
Visão cromática: não apresentem acromatopsia (transtorno da visão de cores)
Adaptação ao escuro: a diminuição nítida da visão em condições de baixa luminosidade restringem a condução a deslocações durante o dia
Grupo 2
Acuidade Visual:
AV mínima, com ou sem correção ótica, de 8/10 num dos olhos e 5/10 no outro
Visão monocular: pelo menos 6/10 com correção ótica
Campo visual: Campo visual binocular normal
Visão Binocular: Em caso de diplopia (visão dupla) não pode ser emitido ou revalidado o titulo de condução, salvo para condutores com parecer favorável do médico oftalmologista relativo à visão monocular resultante da oclusão de um dos olhos
Visão cromática: não apresentem acromatopsia ou protanopia (transtorno de visão para a cor vermelho)
Adaptação ao escuro: não pode ser emitido ou revalidado titulo de condução caso existam limitações na visão noturna
Para além da visão existem outros fatores a ter em consideração…
- Audição
- Aparelho locomotor
- Doenças cardiovasculares
- Doenças sistémicas e/ou crónicas
- Doenças neurológicas
- Perturbações mentais
Informação elaborada pelo Serviço de Oftalmologia do Hospital de Braga
FI.OFT.013
